中国最帅的拖车，国产拖车车头排行

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儿时的记忆——解放牌CA10卡车,见证了中国造车史

中国的No.1——CA10，这台解放牌卡车，见证了中国造车史！今天分享的是一台资历最老的国产车，不是红旗，更不是上海，是第一汽车制造厂的解放，这是一台卡车，解放CA10！建国初期，咱们的技术还是相当落后，但国内运输车辆紧缺，我们只能从苏联请求支援。

中国的造车传奇——解放牌CA10卡车，见证了中国汽车工业的发展历程！今天，我们要回顾的是一台具有历史意义的国产车型，它不是红旗，也不是上海，而是我国第一汽车制造厂生产的解放CA10卡车。在建国初期，我国技术水平尚且落后，但国内运输车辆的需求却十分迫切。为了解决这一问题，我们向苏联寻求了援助。

年7月13日，中国自主生产的第一辆汽车——解放牌CA10正式下线。这款车型的原型是前苏联的吉斯-150型卡车，最大载重量为4吨。解放牌CA10的驾驶室设计为长头式，装备了一台汽油发动机，最大功率达到了66千瓦（约90马力），最高时速可以达到65公里/小时。

我国第一辆国产汽车是在1956年诞生的。具体信息如下：诞生时间与地点：1956年，第一辆国产汽车——解放牌CA10型卡车在长春第一汽车制造厂成功下线。这一事件标志着中国汽车工业的诞生，具有重要的历史意义。车型与性能：这款解放牌CA10型卡车是以苏联吉斯150型卡车为原型设计的。

中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油28-188万元、汽油98-118万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。

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作为一款定位为高性能越野级别的皮卡，拥有一个高强度的车壳和纯正越野底盘，能轻松应付各种复杂路面是必不可少的。中兴大领主乘用版车身高强板比例高达53%，采用前部吸能区+笼形防护区双区和加强型“3H”（2个侧围+1个车顶）立体车身防护的设计理念。

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